Wyświetlenia: 0 Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 2026-06-09 Pochodzenie: Strona
Operator metra zarządzający wieloma liniami i dziesiątkami stacji potrzebował niezawodnego, skalowalnego rozwiązania do jednoczesnej dystrybucji zapowiedzi nadawanych, informacji o przyjazdach i odjazdach w czasie rzeczywistym, komunikatów dotyczących bezpieczeństwa i treści reklamowych jednocześnie na wszystkich peronach stacji i na wyświetlaczach pokładowych pociągów. Istniejącemu systemowi brakowało scentralizowanej kontroli, występowała degradacja sygnału w przypadku długich kabli i nie była w stanie obsłużyć rosnącego zapotrzebowania na treści wizualne w jakości 4K.
Wdrażając Dekodery wideo ORIVISION 4K bezpośrednio do infrastruktury sprzętowej PIS (System Informacji Pasażerskiej), sieciowe strumienie IP są dekodowane z bardzo niskim opóźnieniem i płynnie renderowane na ekranach stacji i wagonów w czasie rzeczywistym.
Bezbłędne dostarczanie ogłoszeń audiowizualnych, harmonogramów i multimediów dynamicznych.
Natychmiastowe aktualizacje wyświetlania kolejnych przyjazdów stacji i kluczowych informacji o czasie.
Wielkoskalowe routing sieciowy do ekranów rozmieszczonych na kilometrach torów i poruszających się wagonów kolejowych.
Usprawnione możliwości zdalnego zarządzania w celu wyeliminowania częstej fizycznej konserwacji na miejscu.
Wzmocniona wydajność, aby tolerować trudne, zakurzone i wysoce wibracyjne środowiska pracy w metrze.
RTSP
UDP
HTTP
HLS
SRT
ONVIF
Topologia sieci wykorzystuje szerokopasmowe szkielety Gigabit Ethernet do łączenia operacji z punktami końcowymi:
Strona Centrum sterowania: Mieści główny serwer transmisji, serwer przesyłania strumieniowego i platformę zarządzania. Elementy te agregują dynamiczne źródła treści wizualnych i przekazują je dalej za pośrednictwem solidnego przełącznika sieciowego do infrastruktury sieci IP.
Strona stacji i pociągów (punkty końcowe): Dekodery wideo ORIVISION 4K pobierają określone strumienie IP bezpośrednio z lokalnych przełączników i wysyłają nieskompresowane sygnały o wysokiej jakości przez HDMI do urządzeń końcowych, w tym:
Platforma Wyświetla odliczanie przybycia i wskazówki dotyczące trasy.
Ogłoszenia Wyświetlacze przeznaczone do pilnych powiadomień o informacjach publicznych.
Wyświetlacze reklamowe renderujące zaplanowane układy treści generujących przychody.
Dekoduj strumienie IP z bardzo niskim opóźnieniem, aby otrzymywać ogłoszenia o transmisjach w czasie rzeczywistym i dane o przybyciu na żywo. Pasażerowie otrzymują dokładne informacje w momencie ich publikacji w centrum kontroli.
Obsługuje sygnał wyjściowy HDMI do 4K przy 30 Hz, zapewniając ostre renderowanie tekstu i żywe odtwarzanie wideo na wielkoformatowych ekranach stacji. Każdy szczegół – od rozkładów jazdy po grafiki dotyczące bezpieczeństwa – jest wyraźnie czytelny.
W pełni kompatybilny z RTSP, UDP, HTTP, HLS, SRT i ONVIF — umożliwia bezproblemową integrację z istniejącymi serwerami rozgłoszeniowymi, serwerami przesyłania strumieniowego i platformami zarządzania PIS innych firm bez dodatkowego oprogramowania pośredniczącego.
Zarządzanie interfejsem WWW, zdalna aktualizacja oprogramowania sprzętowego i scentralizowana kontrola urządzeń z jednego pulpitu nawigacyjnego. Inżynierowie zajmujący się konserwacją mogą diagnozować i aktualizować wszystkie dekodery na wszystkich stacjach bez konieczności wizyt na miejscu, co znacznie zmniejsza koszty operacyjne.
Sprzęt zaprojektowany do ciągłej pracy 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu w trudnych warunkach — szeroki zakres temperatur pracy, tolerancja na wysoką wilgotność i stabilna wydajność w warunkach zakłóceń elektromagnetycznych typowych dla podziemnej infrastruktury kolejowej.
Dystrybucja oparta na protokole IP poprzez standardowy Gigabit Ethernet eliminuje potrzebę stosowania dedykowanej infrastruktury koncentrycznej lub światłowodowej na ekran. System można łatwo skalować w miarę rozbudowy sieci metra — wystarczy dodać dekodery do istniejącej sieci.
Dekodery wideo IP ORIVISION są wdrażane jednocześnie na wielu stacjach i składach pociągów, wyświetlaczach na peronach jazdy, panelach informacyjnych w pociągach i ekranach reklamowych jednocześnie za pośrednictwem jednego szkieletu sieci IP
Centrum sterowania może planować, aktualizować i monitorować całą wyświetlaną zawartość z jednej platformy — zastępując poprzedni ręczny proces aktualizacji zawartości na każdym ekranie
Od momentu wdrożenia system działa nieprzerwanie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, przy zerowej liczbie zgłoszonych awarii sprzętu wymagających wymiany na miejscu w okresie obserwacji