Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2026-06-09 Origine : Site
Un opérateur de métro gérant plusieurs lignes et des dizaines de stations avait besoin d'une solution fiable et évolutive pour diffuser des annonces diffusées, des informations d'arrivée et de départ en temps réel, des messages de sécurité et du contenu publicitaire simultanément sur tous les quais des gares et sur les affichages à bord des trains. Le système existant manquait de contrôle centralisé, souffrait d’une dégradation du signal sur les longs câbles et ne pouvait pas répondre à la demande croissante de contenu visuel de qualité 4K.
En déployant Décodeurs vidéo ORIVISION 4K directement dans l'infrastructure matérielle PIS (Passenger Information System), les flux IP du réseau sont décodés avec une latence ultra faible et restitués de manière transparente sur les écrans des gares et des voitures en temps réel.
Livraison impeccable des annonces audiovisuelles, des programmes et des médias dynamiques.
Mises à jour d'affichage instantanées pour les prochaines arrivées de gare et informations cruciales sur le timing.
Acheminement du réseau à grande échelle vers des écrans répartis sur des kilomètres de voies et de wagons en mouvement.
Capacités de gestion à distance rationalisées pour éliminer la maintenance physique fréquente sur site.
Performances renforcées pour tolérer les environnements de déploiement dans les métros difficiles, poussiéreux et à fortes vibrations.
RTSP
UDP
HTTP
HLS
SRT
ONVIF
La topologie du réseau utilise des dorsales Gigabit Ethernet à large bande passante pour relier les opérations aux points finaux :
Côté centre de contrôle : héberge le serveur de diffusion principal, le serveur de streaming et la plate-forme de gestion. Ces éléments regroupent les flux de contenu visuel dynamique et les transmettent via un commutateur réseau robuste dans l'infrastructure du réseau IP.
Côté gares et trains (points d'extrémité) : les décodeurs vidéo ORIVISION 4K extraient les flux IP spécifiés directement à partir des commutateurs locaux et émettent des signaux haute fidélité non compressés via HDMI sur des appareils terminaux, notamment :
Plate-forme Affiche les comptes à rebours d'arrivée et les directions de suivi.
Annonce Affichages dédiés aux notifications d'informations publiques urgentes.
Publicité Affiche le rendu des mises en page de contenu de monétisation programmées.
Décodez les flux IP avec une latence ultra-faible pour des annonces diffusées en temps réel et des données d'arrivée en direct. Les passagers reçoivent des informations précises dès leur publication depuis le centre de contrôle.
Prend en charge une sortie HDMI jusqu'à 4K à 30 Hz, offrant un rendu de texte net et une lecture vidéo éclatante sur les écrans de station grand format. Chaque détail, des horaires aux graphiques de sécurité, est clairement lisible.
Entièrement compatible avec RTSP, UDP, HTTP, HLS, SRT et ONVIF — permettant une intégration transparente avec les serveurs de diffusion existants, les serveurs de streaming et les plateformes de gestion PIS tierces sans middleware supplémentaire.
Gestion de l'interface utilisateur Web, mise à niveau à distance du micrologiciel et contrôle centralisé des appareils à partir d'un seul tableau de bord. Les ingénieurs de maintenance peuvent diagnostiquer et mettre à jour tous les décodeurs de toutes les stations sans visites sur site, ce qui réduit considérablement les coûts opérationnels.
Matériel conçu pour un fonctionnement continu 24h/24 et 7j/7 dans des environnements difficiles : large plage de températures de fonctionnement, tolérance à l'humidité élevée et performances stables dans les conditions d'interférence électromagnétique typiques des infrastructures ferroviaires souterraines.
La distribution basée sur IP sur Gigabit Ethernet standard élimine le besoin d'une infrastructure coaxiale ou fibre dédiée par écran. Le système évolue facilement à mesure que le réseau métropolitain s'étend : il suffit d'ajouter des décodeurs au réseau existant.
Les décodeurs vidéo IP ORIVISION sont déployés simultanément dans plusieurs gares et rames, écrans de quai de conduite, panneaux d'information à bord et écrans publicitaires via une seule dorsale de réseau IP.
Le centre de contrôle peut planifier, mettre à jour et surveiller tout le contenu affiché à partir d'une seule plateforme, remplaçant ainsi l'ancien processus manuel de mise à jour du contenu par écran.
Le système a maintenu un fonctionnement ininterrompu 24h/24 et 7j/7 depuis son déploiement, sans aucune panne matérielle signalée nécessitant un remplacement sur site pendant la période d'observation.
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